به گزارش اسپوتنیک، این هیات امروز 24 آوریل عازم مسکو می شود تا در مذاکره با همتایان روس خود راه حلی برای پایان دادن به بحران جدید پروازی میان تاجیکستان و روسیه پیدا کنند.
دور قبلی مذاکرات مقامات وزارتخانه های حمل و نقل تاجیکستان و روسیه در مسکو پس از نزدیک به یک هفته گفتگوهای دو جانبه بدون نتیجه ماند و با درخواست جانب دوشنبه برای بررسی بیشتر این موضوع 10 روز فرصت داده شد.
دور تازه ای از اختلاف بر سر جدول پرواز هواپیماهای مسافربری میان روسیه و تاجیکستان زمانی آغاز شد که وزارت حمل و نقل روسیه به بهانه عمل نکردن تاجیکستان به تعهداتش در زمینه صدور مجوز برای 7 پرواز شرکت هوایی " یامال " به دوشنبه و خجند از روز 3 آوریل پرواز هواپیماهای شرکت " سامان ایر" را ممنوع کرد.
این در حالی است که تاجیکستان با 4 پرواز جدید شرکت هوایی " یامال " به دوشنبه وخجند موافقت و تاکید کرده است که جانب روسیه از این پروازها سود فراوان مالی کسب می کند که به زیان طرف تاجیکستانی است. از این رو در واکنش به این اقدام، وزارت حمل و نقل تاجیکستان نیز اعلام کرد که از روز 6 آوریل سال جاری، 7 پرواز شرکت های هواپیمایی "خطوط هوایی اورال" و " یوت ایر" روسیه به دوشنبه و خجند را ممنوع می کند، اما این اقدام اجرایی نشد.
به گفته مقامات اداره هواپیمایی کشوری تاجیکستان، 63 در صد از پروازهای میان روسیه و تاجیکستان در انحصار شرکت های هواپیمایی جانب روسیه قرار دارد.
اکثر کارشناسان معتقدند که بالا گرفتن تنش میان مسکو و دوشنبه بر سر جدول پرواز هواپیماهای مسافربری صرفا انگیزه اقتصادی دارد و منافع مالی شرکتهای هوایی این مشکلات را ایجاد می کند
https://ccsi.ir//vdcj8tev.uqemozsffu.html
ccsi.ir/vdcj8tev.uqemozsffu.html